- ⭐ Offre un entraînement d'intérieur efficace et confortable, se fixe facilement sur les roues arrière de votre vélo.
- Structure en acier robuste, nouvelles caractéristiques de construction, pieds séparés pour plus de stabilité.
- Fil pilote de résistance magnétique pour régler le niveau magnétique - Réglage de la hauteur grâce aux grandes vis pour changer le rouleau usiné avec précision avec friction de roue pour réduire l'usure des pneus.
- ⭐ Design pliable, facile à transporter et à stocker, appareil fixe, facile à installer et à enlever.
- Fonctionnement silencieux, convient pour jantes de vélo de 26 à 29 pouces avec blocage rapide.
Avec une construction stable et durable et une capacité de charge élevée d'environ 330 kg. Lorsqu'il n'est pas utilisé, vous pouvez le replier pour le transporter et le ranger facilement.
Avec un dispositif de réglage de la résistance, un tampon antidérapant et un double système de verrouillage pour une utilisation plus sûre.
Remarque：
Comme pour tout entraîneur à roulettes, le niveau sonore dépend de la surface d'appui du pneu. Pour réduire le bruit, il est recommandé d'utiliser un vélo de course, car les VTT peuvent générer plus de bruit. Un tapis de sol ou un tapis sous le trainer peut en outre atténuer les bruits.
Caractéristiques :
Matériau : acier A3 + ABS + PE
Poids : environ 7 kg.
Charge maximale : environ 330 kg.
Dimensions du colis : 58 x 20 x 46,50 cm.
Contenu :
1 vélo d'entraînement.
Conseils : tout le monde sait qu'il y a des sons lors de la conduite et ce bruit est causé par la friction. Que ce soit sur la route ou sur la route de montagne, il créera des frictions, de sorte que la plate-forme de conduite sera la même, il produira des frictions et fera du bruit. Nous vous recommandons donc d'utiliser des pneus calvitrifiés, les avantages des pneus plats sont réduits, les bruits de frottement sont petits, bien sûr, les pneus cassés sont affectés pour la résistance de conduite.
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